国家金融监督管理总局深圳监管局近期下发任职资格批复，正式核准王莹担任深圳比亚迪财产保险有限公司（简称“比亚迪财险”）审计责任人。
履历显示，王莹生于1989年10月，拥有大学本科学历。她此前在比亚迪汽车金融有限公司任职，曾任审计部总监及信贷运营管理部副经理等职。自2026年1月26日起，王莹开始兼任比亚迪财险审计责任人临时负责人。
公开信息表明，比亚迪财险成立于2016年2月，其前身系易安财险。2023年5月，比亚迪汽车工业有限公司完成对该公司的全资收购，公司随之更名，注册资本也由最初的10亿元提升至40亿元。目前，周亚琳担任该公司的法定代表人及董事长。
根据最新披露的2026年第二季度偿付能力报告，比亚迪财险在2026年上半年实现保险业务收入14.11亿元，同比微增0.96%；同期净利润达到1.2亿元，同比增长幅度高达281.87%。
从保费结构来看，2026年上半年比亚迪财险累计签单保费为14.20亿元，全部来自直销渠道。其中，车险签单保费为11.76亿元，占总量的82.82%；非车险前五大险种签单保费合计为2.45亿元。就单价而言，第二季度车均保费为3547.77元，相较于第一季度的3512.89元略有上涨。
比亚迪财险的业务版图正在进一步拓展。今年5月底，监管部门批复同意其在河北、江苏、浙江（不含宁波）三地新增交强险经营资质。据该司官方微信公众号消息，自7月起，上述地区的车险业务已陆续上线运行。
尽管规模扩张，但比亚迪财险在承保端尚未扭亏为盈。数据显示，2026年上半年该公司综合费用率为4.26%，综合赔付率为96.97%，累计综合成本率升至101.23%，这表明其承保业务仍面临小幅亏损。
截至6月末，比亚迪财险的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率分别维持在549.42%和549.50%的高位。
值得关注的是，报告期内比亚迪财险仍涉及多起大额保证保险诉讼。其中，两起于2023年启动的未决诉讼，涉案标的金额合计达9824.17万元。纠纷焦点主要集中在保险责任认定与理赔金额的争议上，目前损失金额尚无法确定。
来源：经济导报
