提起江苏，人们脑海中浮现的往往是南京深厚的科教底蕴，或是苏州庞大的外贸体量。然而，在这两个耀眼名字的背后，有一座城市正悄无声息地完成产业蜕变，其经济增速常年领跑全省——这便是常州。2026年8月2日，让我们把目光聚焦于这座常被低估的苏南名城。
从硬指标来看，常州的表现颇具说服力。2026年7月24日，常州市统计局联合国家统计局常州调查队发布了上半年经济运行数据：全市实现地区生产总值5354.1亿元，同比增长5.4%。这一增速在全省处于何种梯队？截至2026年7月31日，新华日报报道指出，在江苏十三个地级市中，有八个城市的增速达到或超过全省平均水平，常州以5.4%的增速与镇江、宿迁并列第二梯队。凭借5354.1亿元的庞大经济体量，常州稳稳坐上了江苏“万亿之城”的交椅。
体量只是基础，结构才是关键。2026年7月29日，常州市政府官网的一篇文章披露了更深层的数据：上半年常州工业开票销售额突破1万亿元，同比微增2%；十大先进制造业产业集群总产值超7800亿元，同比增长6.6%；高新技术制造业投资更是大幅攀升19.2个百分点。将这些数字串联起来，信号清晰可见：常州的增长并非依赖粗放式规模扩张，而是源于产业结构的深度优化。
外界常误以为常州仍是传统装备制造业的重镇，实则它早已换道超车。新能源，是常州手中最锋利的王牌。据2026年7月27日《常州日报》报道，上半年新能源制造业产值增长8.7%，其中动力和储能电池产值激增36%，新型电力装备产值增长10.9%。全市新能源汽车整车产量已达41万辆，相关产业产值突破5000亿元大关。常州整车产量占全省六成左右，动力电池产能占据全国五分之一份额。一个地级市拿下全国五分之一的动力电池产能，这已不是追逐风口，而是成为了风口本身。
事实表明，常州不仅在新能源领域深耕多年，在人工智能这条新赛道上也奔跑迅速。今年上半年，全市新增人工智能经营主体数量同比增长逾15%，推出了184个人工智能典型应用场景及66个AI体应用案例。常州正巧妙地将新能源电力优势与制造业场景优势结合，探索电力、算力、存力协同发展的新路。
交通短板也在加速补齐。2026年7月17日，盐宜铁路常州段首片箱梁完成预制浇筑，标志着该项目进入规模化预制与架设阶段。这条北起盐城、途经泰州、无锡、常州，终至宜兴的高铁线路，新建正线长约311公里。对常州而言，其意义远超新增一条出省通道，它将苏北、苏中、苏南紧密串联，极大提升了常州的枢纽地位。截至2026年7月31日，盐泰锡常宜铁路武进南站枢纽工程（一期）项目管理服务招标已结束；地铁5号线全线土建施工同步推进。常州“米字型”交通网正在快速成型。
教育领域亦传来喜讯。2026年7月30日，江苏省人民政府发文，依托常州信息职业技术学院筹建常州信息职业技术大学，这是一所省属公办本科层次职业高校。目前，该校拥有国家一流本科专业建设点56个，博士学位授予点20个。对于一所普通本科高校而言，已是硕士学位授予单位，而一个地级市能具备如此雄厚的高等教育资源，实属不易。
常州不仅有工厂与工地，文旅生活同样丰富多彩。截至2026年7月16日，常州市文广旅局官网信息显示，中华恐龙园夜间冷雾与魔术灯光巡游已开放，茅山森林世界推出山林夜间漂流，天目湖、嬉戏海增设夜间接驳与降温服务。自2026年7月21日起，古运河畔的青果巷将举办“古巷荷风启仲夏”系列活动，涵盖国风市集、实景演出、古风游艺三大沉浸式项目。一座没有恐龙化石的城市，竟能“无中生有”打造出顶级恐龙IP，并将旅游收入推向千亿级别。
常州的好，在于低调。5354.1亿元的GDP、5.4%的增长率、41万辆新能源车、7800亿元的先进制造业集群……这些成绩放在任何城市都足够亮眼，但常州始终不争不抢，默默耕耘。待盐宜铁路通车、地铁5号线与6号线建成，以及新能源与人工智能双轮驱动之时，这座城市的能级必将再攀新高。届时，关于常州被低估的论调，或许将成为历史。
