这51.79亿元并非单一的罚款，而是由两部分构成：没收违法所得16.58亿元，以及35.21亿元的罚款。
此外，监管部门还要求携程全额退还过去多年间强制从酒店方扣除的订单储备金，涉及金额共计1.22亿元。
此次处罚的核心，直指携程持续了6年的两大违规行为：“二选一”与“全网最低价”。
先看“二选一”。携程以“特牌合作”为包装，采取软硬兼施的手段迫使酒店就范。
所谓特牌酒店，能享受到最多的流量倾斜和最优质的展示位，从而获取更高订单量。但这有个硬性前提：必须独家签约携程，不得入驻其他同类平台。
面对肉眼可见的订单增长，以及被限流、零曝光的风险，绝大多数酒店别无选择。
尤其是中小酒店，抗风险能力本就薄弱，脱离大平台流量几乎无法生存，只能无奈签署独家协议。这种利用流量筹码、披着特牌外衣的操作，强行将酒店锁定在自身生态内，彻底堵死了商家多渠道经营的路径。
图源：携程
再看“全网最低价”。这一手段更隐蔽、更霸道，直接剥夺了酒店的定价权。
携程借助技术工具配合人工核查，一旦发现同一家酒店在竞品平台的价格低于携程，便不与酒店协商，直接在后台将价格调低。酒店若想自行定价或在其他平台开展促销？绝无可能。
在这套组合拳下，酒店彻底丧失自主定价权，生意怎么做、卖多少钱，全由平台说了算。
早在2025年，监管部门便陆续收到大量举报，反映携程强迫酒店接受各类霸王条款。至2026年1月，市场监管总局正式依据《反垄断法》对携程立案调查。
本次处罚力度引人关注。公告显示，罚款基数为携程2025年中国境内销售额469.58亿元的7.5％。此前阿里被罚比例是4％，美团为3％，携程这次的7.5％，创下国内平台经济领域反垄断处罚最高纪录。
信号十分明确：平台监管红线日益清晰，依靠市场支配地位搞垄断的时代已成过去。
不过小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）认为，携程作为在线旅游龙头，多年来确实为消费者带来便利，订酒店、买机票无需再跑线下门店，动动手指即可搞定。
图源：微博
但话又说回来，当平台规模达到一定体量、掌握绝对流量话语权后，极易出现店大欺客现象。
不是想着优化服务、提升体验，而是企图靠垄断地位稳固利润，将压力转嫁给上游商家。最终受损的不仅是酒店，还有消费者。
酒店失去自主定价权，行业便缺乏充分竞争，商家也无意提供差异化服务。消费者看似获得一时低价，实则选择越来越少，最终反而失去议价权。
健康行业的模样，应是平台比拼服务、商家打磨品质，而非平台靠垄断躺赢。
最后想问，这张51.79亿的天价罚单，能否根治在线旅游行业的垄断乱象？欢迎在留言区分享你的经历与看法。
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