七月初，京津冀三地消协联手搞了个民航机票超售认知专项调查，就是为了摸清底细。针对调查中发现的问题，依据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》第四十条，三地消协组织于七月二十四日在天津开了个联合约谈会。这次被点名的企业不少，包括**10**家航空公司（中国国际、南方、东方、海南、厦门、天津、四川、吉祥、春秋、河北）和**5**家线上售票平台（同程、携程、飞猪、去哪儿、美团）。会上，三地消协明确要求上述企业在2026年八月三十一号前完成自查整改。
约谈前的沟通环节，出了点状况。春秋航空的服务热线根本联系不上人工客服，发函过去也没收到任何回复。对此，京津冀三地消协组织予以公开批评，勒令春秋航空公司正视自身在服务响应和消费者权益保障方面存在的不足，主动跟消协组织对接沟通，按要求提交整改材料，确保整改工作能落到实处。
除了盯着整改落实，京津冀三地消协组织还依据《中华人民共和国消费者权益保护法》、《公共航空运输旅客服务管理规定》以及新修订的《中华人民共和国民用航空法》，向上述航空公司和线上售票平台提了**4**条具体的整改建议。
第一，完善购票事前告知，保障旅客知情权。线上购票渠道（含航空公司APP、官网及OTA平台等）必须采取醒目且独立的提醒方式，把超售规则、现场处置流程及分级现金补偿标准完整公示出来。绝对不能用小字、折叠隐藏或者浅灰色淡化等方式弱化提示，得确保旅客在购票环节能清晰看见、知悉相关风险。此外，线上订单页、平台首页及官方新媒体平台都要公示完整超售规则，提高客服通道的有效性。公示内容必须完整列明自愿弃座流程、特殊旅客保障范围、免费退改签政策、食宿保障标准及现金补偿细则，不能光用“存在超售风险”这种模糊提示，代替对消费者核心权益的明确告知与说明。
第二，优化现场处置流程，尊重旅客选择权。各航空公司得规范超售现场处置流程，避免因信息不对称引发纠纷，确保处置过程专业、规范、透明。一旦发生超售，须第一时间主动告知旅客并提供完整安置方案，全程留存处置记录，做好沟通协调。处置过程中，要优先征集自愿放弃座位的旅客，不可未经协商就强制拒绝旅客登机。在特殊旅客保护方面，最好能建立专项保护机制，做好系统标记，机位调配时优先保障。各售票平台也应在购票环节采集特殊旅客信息，并在订单页面标注提醒，方便现场处置时优先保障。
第三，细化赔付配套服务，维护旅客求偿权。因机票超售导致旅客无法正常登机的，航空公司应提供多种解决方案供旅客自主选择，比如全额免费退票或免费改签至当日最早可用航班等，不得收取手续费及差价，更不能强制安排凌晨或深夜航班。赔付流程应简化手续、现场快速办结，减少多层审批造成的补偿延迟。在现金补偿方面，航空公司应制定并公开阶梯式现金补偿标准，旅客可自主选择是否现金赔付，不能以里程或代金券强制替代。旅客当日无法成行的，航空公司应免费提供住宿、餐饮服务及机场往返接送。同时，倡导各售票平台在订单详情页及售后通道中，清晰展示航空公司超售赔付标准和申诉入口，方便旅客查询和维权。
第四，畅通长效投诉渠道，提升旅客满意度。在信息普及方面，各航空公司需通过官网、APP、微信公众号等各种渠道，加大对超售维权知识与投诉途径的科普宣传力度，帮助旅客提前了解自身权益，真正做到“知情维权、便捷投诉”。在投诉处理机制上，各航空公司需建立超售投诉专项台账，明确投诉受理、处理及反馈的时限要求，确保旅客反映的问题能够及时、有效得到回应。此外，各航空公司还需主动配合消协组织开展消费调查与监督工作，自觉接受社会监督，持续改进服务流程。各售票平台应同步建立超售投诉专项台账，明确受理、转办、反馈时限，并与航空公司投诉系统实现信息互通，确保旅客投诉能够及时受理、按时反馈。
京津冀三地消协组织要求，各相关企业根据上述建议逐项落实整改，明确整改措施、责任部门和完成时限。对于那些约谈后整改不佳或持续侵害消费者权益的企业，京津冀三地消协组织将依法采取进一步措施。同时，京津冀三地消协组织也将持续加强全程监督，推动航空公司和线上售票平台规范全流程服务，切实保障旅客知情权、选择权和求偿权，持续优化民航消费市场秩序。
