车载智能体、无人驾驶、硬核算力——AI这样改变出行
昨天（19日），2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议进入第三天。从开幕到现在，世博展览馆的观展热度持续走高。在技术与创新馆，AI在交通物流领域的实际应用相当亮眼。那么，AI到底能为出行带来什么变化？
走进世博展览馆的技术与创新馆，智能交通相关的展位前围满了人，观展热情扑面而来。是什么让这么多人停下脚步？答案有三点：技术够硬、产品够硬、算力够硬。
**技术硬**
AI智能体让汽车学会“察言观色”
车载AI智能体和传统聊天AI那种“一问一答”的被动模式不同。它借助多类摄像头和传感器的监测数据，能实时感知汽车座舱内外的环境变化，甚至精准捕捉驾乘人员的情绪与动作，然后生成一系列适配服务。
举个例子，天气热的时候，一出门就燥热出汗。上车后不用一条条下指令，只需说一句“看看我现在的样子，做点什么让我舒服些”，系统就会一边和你对话，一边实时感知身体状态，自动打开空调调到合适温度、启动座椅通风、播放音乐，让你快速放松下来。
这套操作行云流水，一步到位，全程不用反复问答，成了出行路上更懂你的贴心搭子。
**产品硬**
多款自动驾驶车、无人充电机器人亮相
除了车载AI智能体，现场还展出了不少自动驾驶车和无人驾驶车。它们已经走出实验室，实现了商业化落地，用在国内外出租客运、物流配送等不同行业场景，是实实在在的硬产品。
还有为自动驾驶车辆提供无人充电的机器人。别看它个头不大，在AI算法的加持下，车主足不出户就能远程遥控。机器人能在昏暗的地下车库、暴雨天等复杂场景中自己找到车辆，精准对接充电口完成充电，打通智慧出行的最后一米。
**算力硬**
强大算力“托底”智慧出行
和世博展览馆其他三个展馆相比，技术与创新馆最大的亮点就是“算力和硬科技”。这里聚集了大约一百家参展企业，其中很重要的一批就是算力企业。展会现场，他们带来了不少硬核的算力硬件设备，集中展示出大规模算力系统的技术突破。
无论是车载AI智能体，还是自动无人驾驶车，这些智慧出行背后都离不开强大算力支撑的海量数据分析。正是这些算力系统的托底，才让车辆变得更聪明、更智能。
