2026年7月1日起，日本政府决定，外国游客单次入境签证费用将从3000日元提高到15000日元，多次入境签证费用则从6000日元上涨到30000日元。
这是日本自1978年以来首次修改签证收费标准。
一样同步提高的是外国游客离境税，由1000日元调整为3000日元。
两项费用相加，游客在未踏上日本国土前，仅签证和离境税就需要多支付将近2万日元。
引发广泛讨论的，是同日生效的另一项措施——印度公民申请赴日签证，单次与多次均统一收费40元人民币。
中国公民单次签证换算成人民币大约是715元，多次签证大约是1430元。
在同一个领事馆、同样的签证类别下，两者价格相差35倍。
在全球范围内，日本对74个国家和地区实施免签政策，包括美国、英国、韩国、新加坡以及中国台湾、香港、澳门，唯独中国大陆被区别对待，既不享免签，又恰逢最高涨幅。
信息来源：红网
日本国家旅游局6月17日发布的数据显示，2026年5月访日的外国游客为355.99万人次，同比减少3.6%，连续两个月低于去年同期；其中中国大陆游客同比大跌60.4%，降至31.3万人次，已连续六个月呈下降趋势。
2025年全年，中国大陆赴日游客高达909万人次，月均超过75万，而如今单月已跌破三成。
航空市场的变化更为明显。
信息来源：中国侨网
根据《南华早报》援引OAG航空数据，2026年7月中日之间预计只有2629班往返航班，而2025年7月的数字是6317班，同比减少约57%。
航班管家的监测数据则表明，2026年6月中日航线共有25条全线停飞，累计取消1488班，取消率高达37.5%。
上海飞往大阪这条黄金航线取消了325班，北京大兴至大阪关西的航线原计划一个月有90个航班，现已完全取消。
航空公司由于客座率难以支撑成本，只能选择停飞来止损。
原本不到500元就能买到的上海直飞大阪廉价机票，现在最低也要1100元起。
实体零售业也在遭受损失。
信息来源：观察者网
2025财年，福冈市三家百货店的整体免税销售额同比下降20%，其中博多大丸百货免税销售锐减39%，直接陷入亏损状态。
日本百货店协会的数据显示，5月免税购物人数已连续七个月下降。
那些经营了二三十年的药妆店门口，中文导购的牌子蒙上了灰尘，被悄悄移进了仓库。
再来看看消费贡献。
信息来源：中国青年网
2026年一季度，中国台湾地区游客在日消费3884亿日元，韩国3182亿，中国大陆2715亿——从中第一的位置跌至第三。
不过，韩国游客虽然入境人数较多，消费主要集中在前途、住宿和普通餐饮，和中国游客在免税柜台前的购物行为相比，消费的含金量不在同一个层次上。
日本野村综合研究所测算，若2026年中国赴日人数在2025年基础上再次减半，旅游消费将减少1.79万亿日元，拖累GDP下降0.29个百分点。
而日本2026年的GDP增长率本就预期只有1%左右，这意味着近三分之一的增长将白白流失。
信息来源：鲁中晨报
2026年上半年，赴日外国游客整体较去年同期下降2%，这是五年来首次出现同比下滑。
除中国大陆外，几乎所有国家和地区的游客数量都在增加，唯独中国游客数量出现缺口。
日本国内存在一种矛盾的看法。
中国游客多的时候，他们说中国经济不景气了，大家往外走；中国游客少了，他们又说交通不堵了，观光公害消失了。
2026年4月，访京都的中国游客同比锐减64.3%，但京都的拥挤程度几乎没有改变——真正填补街道的，是来自台湾、韩国、东南亚的游客。
那些被批评多年的中国游客，实际上只占外国游客的一小部分。
信息来源：观察者网
鉴于旅游业持续遭受损失，日本提出的解决方案是提高签证费五倍、翻倍收取离境税。
有分析指出，随着基础成本的急剧上升，赴日旅游的性价比已经大幅降低。
签证费
