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上一代汽车供应商巨头，“落幕”来得猝不及防
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2026年1-5月中国乘用车出口到哪了：拉美市场两极分化，巴西断层领跑丨盖世汽车研究院
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汽车经销商兰天集团回应暴雷跑路：不实信息，整体经营稳定向好
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汽车股的劫，何时才能渡过？
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宝马集团2026年二季度全球交付约59.10万辆汽车，同比降4.9%
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2026年4S店“死亡螺旋”实录：越降薪，人越少；人越少，死得越快 | 汽车行家
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智能汽车的“权限黑洞”深不见底
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立讯精密港股遇冷 “汽车+AI”难祛“登味”
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超10亿战略增资落地！启境汽车完成混改，告别单一国资体系
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福特家族掌门人：中国汽车，美国拦不住
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【汽车人】车企二季报爆雷，双股跌停带崩整车板块
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3.6款一天的节奏，撑得起中国汽车的未来吗？
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雷克萨斯LFA概念车首秀，量产版搭载固态电池，匹配专属电动声效 | 酷乐汽车
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尚界汽车辟谣脱离鸿蒙智行，合作模式保持稳定
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汽车上新速度碾压手机，中国车企为何疯狂“月更”？
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WAIC汽车大洗牌：世界模型开战，无图L4量产，燃油老车原地复活
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理想汽车成立芯片公司芯创智核（上海）科技有限公司
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英伟达与丰田扩大合作：AI技术深入汽车供应链
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新能源汽车转型阵痛：车企承压 供应商获利
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